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世界各国火车餐大比拼!不止盒饭那么简单哦~

24K2018-12-04 17:16:52



中国最大规模的人口流动,


春运,即将来临,


常年在外打拼的人儿,


迫切回到熟悉又陌生的家乡,


与家人围在一起吃团年饭。



回家的旅途,


飞机、火车、汽车多管齐下,


火车想必是大多数人的选择,


安全平稳、便宜、受天气影响少。




就中国火车的餐饮来说,传统的方便面。


即食泡饭、面包依然占据列车菜单的头版。




火车不仅是一种到达,它作为旅途的一部分,


应该拥有被享受的价值,


这份价值可以从一份火车餐说起,


一起来看看世界各国的火车餐吧~ 



德国ICE火车餐



  德国人的厨艺向来只有被吐槽的命,即便他们的厨房多么得精益求精,食材用量多么得精细考究,但被送上餐桌的食物难免单调乏味,无法制造出夺人好感的惊喜。当食肆被搬上火车,德国人却给了乘客一个莫大的欣慰和惊喜。德国火车上有推小车卖咖啡、面包、三明治的,但如果想吃热菜,就要前往专门的餐车。



     餐桌上铺着雪白的桌布,菜品都用漂亮的白瓷盘子端好上来——肉丸配米饭、猪排香肠绿甘蓝配马铃薯、炖蔬菜配意式面疙瘩,每一道都是有机菜品,还附上一个小册子,标记所有配料和过敏原,虽然价格和柏林市区一盘猪肘差不多,但健康绿色的饮食概念,的确让人又一次领教了德国人的用心。



法国TGV火车餐



        餐食之于法国,就如足球之于德国,从高级的法国城市中心到低调的外环小镇,法国人总会在各种地方制造食界的惊喜,法餐不仅对味觉很是考究,也对食物的摆盘很是在乎,而这一食肆规则,也同样被搬上了火车。在法国列车上,会有一个穿着红背心、态度相当谦和的服务人员推着餐车进行售卖,这个餐车的容量和飞机上的手推车有的一拼。



       在餐品上,有一张堆满选项的菜单可供参考,从前菜、开胃酒、主菜、甜点、乳酪、茶及咖啡一应俱全——清爽鲜嫩的鲑鱼、经典的巧克力芒果慕斯、比利时的奶酪,车厢外的欧洲美景配上车厢内的法式美味,这就是旅行的意义。


瑞士冰川快车餐



  “冰川快车”从圣莫里茨(St. Moritz)开往采尔马特(Zermatt),连接了欧洲两大著名高山疗养地,是瑞士最受欢迎的全景观列车游览路线,其行程近7个半小时,跨越291座桥梁、穿过91条隧道、翻过上瓦尔德山岭,被称为“世界上行驶最慢的观景快车”。这列冰川快车路过阿尔卑斯以及山下的湖泊、陡峭的悬崖和原始森林,列车中一直延伸到车顶的大玻璃,为旅客提供了超过270度的视野。



       而在具有浪漫气氛的餐车就餐,可以说是冰川快车独具的魅力之一。列车菜单很贴心地准备了中文版,从前菜到主菜再到提拉米苏、各种奶酪,其实具体吃了什么已经不重要,光是望向窗外,就够心满意足了。


英国欧洲之星列车餐



     英国菜一直令人大失所望,但在过去十年,它渐渐地摆脱了薯条面包的老土搭配,做出了精致可观的花样菜品。连接伦敦和巴黎的“欧洲之星”列车,从一开始就被人们赋予了重望,行驶于两个欧洲标志性的城市,这趟列车的餐食也备受关注。



     欧洲之星的美食旅程从登车的那一刻开始,在标准车厢(Standard class),自助餐吧提供的各式食物、饮料和小食全来自英国最受欢迎的维特罗斯超市。在豪华商务车厢(Business Premier),将会在火车上享用精致的三道式佳肴,其菜谱更是由欧洲之星餐饮总监——米其林星级大厨Raymond Blanc OBE专门设计,由鹅肝、可丽饼和马卡龙到炸鱼薯条、布丁和烤牛,巴黎和伦敦的旅程从舌尖开始。


美国火车餐



       美国铁路现在刻意把很多线路打造成一种独有的特色招牌,不去和民航公路竞争,而是希望人们不单单把火车当作交通工具,更是一种旅行的方式。所以在美国人看来,一顿标准的西餐是坐火车旅行的一部分,而不是单单为了填饱肚子那么简单。



  美铁餐桌上有一个铁打的规定:如果你不是四人用餐,那么就必须接受拼桌。这样的规定对于自来熟的美国人并不意外,陌生人一起用餐聊天也是旅途的收获。餐食口味虽然普通,但花样丰富,主菜都是传统西餐,餐前会送一盘沙拉。美国火车餐厅更像是一个社交场所,聊天似乎比吃饭还重要。


印度佛教圣地游专列餐



  印度有一列火车,它的行驶线路颇具宗教信仰,名为“印度佛教圣地游”,从首都新德里出发,沿途逐站介绍佛陀释迦牟尼的出生、出家、悟道、讲经、涅槃的一生,整个行程被称作释迦牟尼大涅槃之行。佛教与素食有天然联系,因此乘车的旅客需要事先填写是素食还是非素食。



        列车在晚上8点准时启程,侍者会端上一只点心盒,里面有三明治、饼干和印度奶酪甜点。9点,侍者会送上一碗汤和一些零食。随后,才是主食送上,一个大盘子,里面四五只用锡纸包着的碗碟——咖喱鸡、炒饭、沙拉、烙饼,一桌典型的印度套餐丰盛且量足。主菜之后,是各种水果和饮料甜点,一趟火车上的旅行,彻底填饱了胃。



南非“非洲之傲”列车餐



  “非洲之傲”是世界上最宽敞的豪华专列,欧美贵族将其称为“铁轨上的邮轮”和“流动的五星级酒店”,其餐饮亦可媲美星级酒店自助餐。出发时乘客们在站台上享受现场演奏和红地毯的待遇。列车包厢内有小型迷你酒吧,同时车上配备有雪茄吧,小型图书馆和小邮筒,还在休闲车厢提供下午茶。



  在膳食方面,旅途中包含全部丰盛自助英式早餐,名厨料理的午晚餐(全套菜单),餐后贵宾们还可在酒廊和观景台交友畅叙。列车的尾部为全景展望车箱,车厢后端是甲板式眺望台,经常会有羚羊,鸵鸟一类的野生动物出没在铁路两侧的原野上。如此五星级的餐食在火车轨迹上流动,的确很让人心动。


台湾池上便当



  在台湾台东县池上乡,有全台最著名的水稻大米——池上米。列车经过池上,站台上贩卖的就是台湾最有名的池上便当。池上乡地处花东纵谷平原中段一带,在中央山脉及海岸山脉之间,天然的地理环境为水稻种植提供了近乎完美的条件。



  醇香的米饭也造就了池上便当的声名远扬,起初,一对夫妇在池上火车站贩卖番薯饼,而后改卖月桃叶包饭团,再之后就出现了池上便当,这份便当文化也一直被保留至今。醇香的米饭用木盒装盛,搭配简单的卤肉、黄菜头、烤肉干、瘦肉片和虾饼、梅子,一份简单的盒饭其实并不简单。


泰国火车餐



  泰国的物价大概是旅行的最大亮点,这一点也体现在火车餐的菜单上,丰富的菜品、足够的分量,标价却并不高。晚餐菜品非常丰富,包括了海鲜、肉类和各种蔬菜,伴着甜甜辣辣的特制酱料,吃下去刚刚好。



  当然,传统的泰式汤品自然也少不了,如果不能承受重口味,那吃点蔬菜配上正宗的泰国香米也是不错的选择,每一道菜色都很有清迈风味,火车餐也该被列入泰国旅行必经项目。


日本列车餐



  日本便当的出彩度在全球范围内是无人可及的,其主要原因就在于,日本每个地方都擅长用自己当地的特产来制作铁道便当,所以每到一处,你都会在列车上享用到不同种类的套餐,一份小小的便当也能变化出各种花样。



        譬如山形县米泽站出品的牛肉盖浇饭,选用的就是当地肉质鲜嫩的牛肉和高质量大米;又如石川县金泽站出品的超大寿司饭,选用富山湾产的新鲜鳟鱼,吃起来就是享受;还有兵库县姬路站出品的春膳,格子型便当摆盘,看起来就很“日本”。而在冬季限定列车上,还有火炉供给旅客自行烤鱿鱼,好吃又好玩的旅行在火车上就能体验。



韩国列车餐



其实在韩国,火车便当的内容还是挺丰富的。紫菜包饭,泡菜便当,应有尽有。很多套餐和国内的还是有些类似,用的是盒饭+菜的形式。把每一种菜装在小格中,让食物不会互相串味。价格也不会太高,大约都在3000-4000韩币左右。



有趣的是,韩国的列车上,还会卖煮熟的鸡蛋!这种鸡蛋装在红色的网格尼龙袋里出售。因为20多年前的韩国并不富裕,很多人也吃不上零食,而坐火车的时间又很长,因此煮鸡蛋可是绝好的食物!现在的火车上提供鸡蛋则是为了回味当时的感觉,毕竟有很多韩国人依然坚信:在火车上吃的鸡蛋特别香!





图文资料来源自网络



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