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太平洋的风拂过这座岛屿,一生一定要来一次,台湾环岛骑行!

大楚网2018-11-12 14:53:01


编辑:

离樽
我的自媒体 第150期  

投稿邮箱:cloud@tengchu.com


你有没有看过一部台湾电影《练习曲》
大学毕业的主人公骑上自行车
独自展开七天六夜的单车环岛旅程

逆时针的环岛路线
东岸到西岸的逆风行
一路所遇见的人与景
交织相扣,谱出生命的和弦。

有些事现在不做,一辈子都不会做了

趁现在,来一场台湾环岛骑行吧






Day1 厦门集合

约好骑友们下午在厦门东渡国际邮轮中心集合,大家都早早的到了呢,还有骑友昨天就到厦门了,已经在厦门溜达了一圈。


下图是中远之星邮轮,先远远看一眼~



去鼓浪屿的码头也在厦门国际邮轮中心这里哟,可以先去岛上走一走再回来集合。




本次环台最小的骑友,11岁的小帅哥一枚,独自一人参加此次活动还自带自行车,简直不要太帅,给他的勇气点赞。


Day2 :基隆-淡水

昨天骑友们都忙着过关安检,推自行车上船,都没时间拍照了,先补上昨天美美的晚霞。




今天一早就到“鸡笼港”了,领了自行车整装一下队伍就开骑!




11岁的小鲜肉装备很专业



团里今天有一位阿姨生日,生日快乐!


Day3: : 淡水-台北     骑行约40公里

淡水到台北30多公里全程公园式自行車道,领骑和押队用工作的态度对待骑行,行前热身、骑完放松、岔路必停、要领讲解,台湾骑行文化的体现。


台湾汉唐风气浓厚,人人有礼貌、有素质,礼让之风渗透在生活的点点滴滴,中午抵达台北故宫,传统的宫殿建筑坐落于绿色山峦中。晚上去士林夜市吃小吃,各式各样的小吃真的是让人大饱眼福。





Day4: 台北~埔里  骑行约30公里

今天上午主要是在台北参观中正纪念堂和台湾总统府。下午开始骑行,距离不长,但是有一个长缓坡,所有人都是骑着到达目的地的,团队的力量就是这么强大,大家一路山互相鼓励着前进,真正的挑战和最美的风景从明天开始。




在中正纪念堂观看了卫兵交接仪式,游客们都是汗流满面,站在岗位上的士兵确实纹丝不动,俨然一尊蜡像




骑行在路上很热,但是很开心


Day5 : 埔里-嘉义   骑行约110公里

依旧是6:30叫早,吃完早餐,做完行前热身操之后出发前往”世界十大最美骑行道之一的日月潭,栈桥、花田、码头、小桥,车道蜿蜒迤逦,身在其中绝美。





1:30出发,天开始下起了雨,大家被烧烤了3天,都觉得淋点雨没什么,结果雨越下越大,雨点迎面飞来,一路上大家骑行倍加小心,不言放弃互相支持鼓励。


下午吃完有名的民雄肉包继续上路,离市区越近红绿灯越多,但市民们都井然有序,不见一个闯红灯,也没听到一声喇叭声。我们就在不停的上车,骑车,下车骑完最后10公里。





Day6:嘉义-高雄      骑行约130公里

今天从嘉义开始骑行,不一会儿就到了北回归线的标志点,北纬23.5度,是热带和亚热带的分水岭。  


因为天气恶劣,又闷又热,6点半骑行到今天目的地时,早上出发的22人,最后只有12人完成骑行,这是几天骑行以来最残酷的一天,有骑友说,过几天就会变成非洲人,也许吧,大家拭目以待,为我们这一群环台勇士加油。



Day7:高雄-垦丁     大巴+骑行34公里

由于前一天虐太狠,今天改成大巴团队整修。垦丁线路骑着轻松舒服,大海透彻的蓝。


前一天高强度的骑行,明天又是一个魔鬼挑战——寿卡铁马,今天一边享受骑行的惬意,一遍哈哈呵呵……

 




Day8:恒春-知本  骑行约112公里

环台难度最大的一天,准备好双脚下地狱,双眼上天堂。要翻越28公里上坡到寿卡铁马。依旧是高温,但这没关系,阻挡不了大家征服台湾最难爬坡路线,挑战台湾单车族口中“大魔王”的热情。


长缓坡,短陡坡,各种组合,这将会成为大家骑行经历中的一个成就,从此不再是见坡死。28公里的爬坡结束后就是10公里的下坡啦,也就到了台湾的东海岸,一望无际的深蓝色的太平洋,迎面享受着太平洋的风肢体感受着太平洋的温度……




今晚入住的酒店像花园般美丽,老路数,先转知本的街道和小吃,然后回酒店泡温泉,一天的疲惫在水中消散……   



Day9:知本-玉里-花莲   骑行约92公里

这段山多,平底狭长,人烟相对稀少,也没有之前在北部,中部,南部那样多的红绿灯和平坦的街道以及繁荣的景象。中午一份“池上便当”,一份炸排骨,半个卤蛋,一片香肠,一点咸菜。这样搭配的便当几十年来,背后又承载着多少不为人知的故事呢?


今天值得点赞的是,骑行了一段废弃铁路改建的骑行道,十多公里,路面足够宽,没有坡道,几乎没有大湾道两边的栏杆结实又整齐。


下午在玉里是乘坐小火车到花莲,很多骑友是第一次带车上火车,都在想这么多自行车怎么放得下呢,原来这火车中间是空出来的,两边像地铁一样,有两排座位,沿途经过许多小站,小站也常常有人推自行车上来,乘务员在一旁指导大家如何摆放自行车,以便多放一些,也尽量让出座位。


池上便当





11岁的骑友和超帅的领骑


Day10:花莲-宜兰    骑行约50公里

今天有经过《破风》的拍摄景点——太鲁阁大桥,也称作破风大桥,午饭后乘坐火车到宜兰。所有旅游大巴只能空车驶过,游客全部坐火车,这就是台湾最著名,风景最美的“苏花公路”一边是悬崖峭壁,一边是浩瀚无边的太平洋,到底景色怎样也只能想象一下啦。。。。


团里两对全程坐车的老夫妻,这一对老夫妻是跟着儿子一块儿来的,下下图那一对老夫妻是跟着外孙子一块儿来的。



Day11:宜兰-基隆港       骑行约88公里

今天是在台湾的最后一天,一大早用完餐就从宜兰礁溪出发啦。下午三点半抵达基隆港,这也意味着台湾环岛骑行活动接近尾声了……




在基隆港与本次环台的工作人员张导,领骑和押队,还有两辆保障车的司机师傅一一告别,尽管时间不是特别长,大家还都是依依不舍在这里大家遇见了志同道合的小伙伴,一起坚持骑完全程不容易,一路上刮风下雨,高温暴晒,但这一切都是值得的。


热情的台湾送的礼物



一起毕业



Day12:基隆港-厦门

早上八点半左右抵达厦门东渡码头,入境后大家互相道别,本次骑行完美收官,再见美丽的台湾,再见文明好客的台湾人,再见美味的台湾小吃。


旅行到此,骑行不止!



原文内容来自大楚社区网友“众行-裴恋-设计”。


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